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Die 9 besten Rennräder für unter 2000 Euro im Vergleich

Kaufratgeber

Die besten Rennräder bis 2000 Euro im Vergleich

Die besten Rennräder unter 2000 Euro
Welches Rennrad ist empfehlenswert und was muss es können? Diese Fragen beantwortet Ihnen FITBOOKFoto: Getty Images

Sport und Speed in einem kompakten und schlanken Paket: Mit dem Rennrad können weite Strecken und hohe Geschwindigkeiten problemlos erreicht werden – und das kostet Profis auch gerne mal um die 10.000 Euro. Doch auch in niedrigeren Preisklassen gibt es empfehlenswerte Modelle. FITBOOK stellt die besten Rennräder unter 2000 Euro vor.

Aluminiumrahmen, Carbongabeln, Scheibenbremsen – Rennräder gibt es in verschiedenen Ausführungen und Qualitätsklassen. Nicht alle Bikes glänzen in allen Kategorien. Nur allzu leicht stößt man auf überteuerte Racebikes oder solche, die einfach nicht hochwertig genug sind. Dennoch gibt es auch im vergleichsweise niedrigpreisigen Segment es tolle Räder. FITBOOK zeigt die neun besten Rennräder unter 2000 Euro.

Was ein gutes Rennrad ausmacht

Sie sind leichtgewichtig und verfügen über eine clevere Gewichtsverteilung: Rennräder sind aerodynamisch optimierte Bikes, die für Geschwindigkeit auf dem Asphalt sorgen. Die sportliche Haltung auf dem Rennrad ist per se nicht die komfortabelste. Dennoch gilt es diese zu optimieren, um auch lange Ausfahrten angenehm zu überstehen und das Maximale an Leistung herauszuholen. Zudem gilt heute häufig das „Alles kann, nichts muss“-Prinzip, weshalb die Eigenschaften von Gravelbikes immer mehr auf den Rennrad-Bereich abfärben und die modernen Bikes zu Allroundern macht. War man früher stets auf der Suche nach dem glattesten Asphalt, dürfen Kopfsteinpflaster, gelegentliche Schotterabschnitte oder schlechter Straßenbelag heute auch Teil der Rennradrunde sein. Und am Ende geht es nicht nur um reine Performance, sondern auch um das Erlebnis.

Der Unterschied zwischen Citybike und Rennrad

Weil Citybikes sind dafür gemacht, kurze Strecken bei hohem Fahrkomfort zu absolvieren. Wichtig ist bei diesem Radtypus eine aufrechte, bequeme Sitzposition, um als Radfahrer im Stadtverkehr die Übersicht zu behalten.

Im Unterschied zum Citybike sitzt man auf dem Rennrad nach vorn gebeugt, um aerodynamischer unterwegs zu sein und die Trittkraft möglichst effizient in die Pedale zu übertragen. Rennräder sind Leichtbau-Kunstwerke und weisen deshalb meist einen Aluminium- oder – im oberen Preisbereich – einen Carbon-Rahmen auf. Charakteristisch für Rennräder sind schmale Reifen und die nach unten geschwungene Lenkstange: Sie bietet eine Vielzahl von Griffpositionen und erlaubt es, die Handstellung während der Fahrt immer wieder zu ändern, um damit Druckstellen zu vermeiden.

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Welche Größe sollte mein Rennrad haben?

Die Größe des Rennrads ist abhängig von der Körpergröße, der Schrittlänge sowie der präferierten Sitzposition des Fahrers: Rennradfahrer sowie sportliche Fahrer sitzen gerne höher. Soll die Sitzposition aber eher komfortabel ausfallen, dann wird auch die Körperhaltung aufrechter sein. Deshalb wird sportlich Orientierten zu einer eher größeren Rahmenhöhe geraten.

SchrittlängeKörpergrößeEmpfohlene
Rahmengröße
in cm
Empfohlene
Rahmengröße
in Zoll
Empfohlene
Laufradgröße
in Zoll
 58-63 cm 150-155 cm 33 - 36 13 - 14 27,5
 61-67 cm 155-160 cm 35 - 38 14 - 15 27,5
 67-70 cm 160-165 cm 38 - 40 15 - 16 27,5
 70-75 cm 165-170 cm 40 - 43 16 - 17 27,5
 74-79 cm 170-175 cm 42 - 45 16,5 - 17,5 27,5 / 29
 77-83 cm 175-180 cm 44 - 47 17,5 - 18,5 27,5 / 29
 81-86 cm 180-185 cm 46 - 49 18 - 19 27,5 / 29
 86-91 cm 185-190 cm 49 - 52 19 - 20,5 29
 91-98 cm 190-195 cm 51 - 56 20,5 - 22 29
 ab 98 cm ab 195 cm ab 56 ab 22 29

Die besten Rennrad-Modelle im Überblick

Nach der Theorie kommen wir zur Praxis und verraten Ihnen, welche Rennräder für unter 2000 Euro lohnenswert sind und welche Spezifikationen sie jeweils vorweisen.

Trek Domane AL 4 Disc

Ein sehr lohnenswertes Rennrad ist das Modell von Trek. Es eignet sich sowohl für Einsteiger als auch für Fortgeschrittene, die nicht so viel ausgeben möchten. Ausgestattet ist es unter anderem mit einer Shimano-Schaltgruppe und einem Aluminiumrahmen. Dank der Endurance-Geometrie ist es auch für Langestreckentouren geeignet. Wer Gepäck mitnehmen möchte, kann die Taschen an den Träger-Ösen befestigen, die ebenfalls integriert sind. Zusätzlich kann man ein Schutzblech anbringen. Mit rund 10,4 Kilogramm ist das Trek-Rennrad nicht sonderlich schwer.

Trek Domane AL 4 Disc
FahrradtypRennfahrrad
Geeignet fürEinsteiger, Fortgeschrittene
Gewicht10,4 kg
RahmenmaterialAluminium
GabelmaterialCarbon
Gänge20
SchaltsystemKettenschaltung (Shimano Tiagra R4725/4700)
BremssystemScheibenbremse (Shimano RT66)
BereifungBontrager R1 Hard-Case Lite
SattelBontrager Verse Comp

Vorteile:

  • relativ leicht
  • zusätzliche Ösen für Gepäck und Schutzblech
  • gute Geometrie
  • für Langstrecken geeignet
  • in mehreren Farben erhältlich (türkis, schwarz, weiß)

Nachteile:

  • Pedale müssen extra gekauft werden
  • nicht für Geländefahrten geeignet
  • Lenkertape recht dünn

Cube Attain SLX

Komfort und Performance: Das Cube Attain SLX Rennrad vereint Sportlichkeit, Sicherheit und Ruhe in einem schicken Paket für Einsteiger. „Velomotion“ schreibt dem Rad im Test ein „erstklassiges Preis-Leistungsverhältnis“ zu. Durch den Aluminiumrahmen mit doppelt konifizierten Rohren wird an Gewicht – nicht aber an Festigkeit und Qualität – gespart. Die Vollcarbongabel wertet das Bike zusätzlich auf und sorgt für mehr Komfort beim Fahren. Mit der Road Comfort Geometry garantiert das Rennrad laut Hersteller eine sehr gute Sitzposition sowie optimale Gewichtsverteilung. Das Resultat: Eine angenehme Körperhaltung – auch bei langen Fahrten. Technisch überzeugt das Cube Attain SLX mit hochwertigen Einzelteilen, wie beispielsweise der Shimano 105 Schaltgruppe oder der hydraulischen Scheibenbremse. Insgesamt ist das Cube Attain SLX ein tolles Rennrad für Einsteiger zu einem fairen Preis.

Cube Attain SLX
FahrradtypRennfahrrad
Geeignet fürEinsteiger, Damen, Herren
Gewicht9,7 kg
RahmenmaterialAluminium
GabelmaterialCarbon
Gänge22
SchaltsystemKettenschaltung (Shimano 105)
BremssystemHydraulische Scheibenbremse (Shimano 105 BR-R7070)
BereifungConti Ultra Sport 3 SL
SattelNatural Fit Nuance

Vorteile:

  • robuster Rahmen
  • gute Geometrie
  • vergleichsweise leicht
  • federt Unebenheiten gut ab
  • Schutzblech-Option

Nachteile:

  • weniger sportlich
  • eher für Einsteiger geeignet

Canyon Exceed CF 5

Ein 11,7 Kilogramm leichtes Kraftpaket: Das Canyon Exceed CF 5 Rennrad eignet sich besonders gut für schnelle Touren – auch auf anspruchsvolleren Geländen. Die sportliche Sitzposition sowie das laufruhige Handling ermöglichen Komfort und Fahrspaß. Die hochwertige Luftfeder-Gabel wird mit der „Motion Control“-Remote-Lockout-Einheit von Lenker aus gesteuert und sorgt für Präzision – auch im Uphill. Durch die erhöhte Kettenspannung ist zuverlässiges Schalten jederzeit problemlos möglich. Mit der sechsjährigen Garantie macht sich das Bike noch beliebter als sowieso schon. Bei der Größenwahl sollte jedoch berücksichtigt werden, dass der Rahmen groß ausfällt.

Canyon Exceed CF 5
FahrradtypRennfahrrad
Geeignet fürFortgeschrittene
Gewicht11,7 kg
RahmenmaterialCarbon
GabelmaterialCarbon
Gänge12
SchaltsystemKettenschaltung (Shimano DEORE M6100)
BremssystemScheibenbremse (Shimano SLX M7110)
BereifungDT Swiss LN XC
SattelSelle Italia Model X

Vorteile:

  • Racehardtail
  • hochwertiger Rahmen
  • Impact Protection Unit

Nachteile:

  • Schaltung könnte besser sein

Cannondale CAAD Optimo 2

Durchdachter Mix aus Sportlichkeit und Komfort: Das „Cannondale CAAD Optimo 2“ ist ein Performance-Rad, das sich vor allem durch Vorwärtsdrang auszeichnet. So ist es nicht nur für die Straße im Alltag, sondern auch für Wettkämpfe einsetzbar. Es bietet einen unschlagbaren Dreiklang aus Speed, Handling und Langlebigkeit. Wie es diesen Ansprüchen gerecht wird? Durch seinen leichten Aluminiumrahmen, eine hochwertige Vollcarbon-Gabel, die für beste Lenkpräzision sorgt und eine eher sportliche Sitzposition, die den Fahrer in eine aerodynamische Haltung bringt.

Cannondale CAAD Optimo 2
FahrradtypRennfahrrad
Geeignet fürEinsteiger, Damen, Herren
Gewicht9,94 kg
RahmenmaterialAluminium
GabelmaterialCarbon
Gänge22
SchaltsystemKettenschaltung (Shimano Tiagra)
BremssystemFelgenbremse (Promax RC-476)
BereifungVittoria Zaffiro
SattelCannondale Stage CX

Vorteile:

  • bequemer Sattel
  • ausgewogenes Fahrverhalten
  • vergleichsweise leicht
  • ordentliche Bremspower
  • federt Unebenheiten gut ab
  • Schutzblech-Option

Nachteile:

  • relativ schwer

Fuji Sportif 1.1 Disc

Das Fuji Sportif 1.1 Disc ist vor allem auf Vielseitigkeit und Leistung ausgelegt. So positioniert die Geometrie dieses Aluminium-Rads mit längerem Radstand und höherem Steuerrohr den Fahrer so effizient, dass eine Ermüdung der Arme und Beine reduziert wird. Doch auch der Rest der intelligenten Ausstattung machen das amerikanische Endurance-Bike ideal für längere Touren und Rennen. Auffällig: Die Kabel sind in die Rahmenrohre verlegt, um die Aerodynamik und die Lebensdauer zu verbessern.

Fuji Sportif 1.1 Disc
FahrradtypRennfahrrad
Geeignet fürEinsteiger, Fortgeschrittene
Gewicht10,08 kg
RahmenmaterialAluminium
GabelmaterialCarbon
Gänge22
SchaltsystemKettenschaltung (Shimano 105)
BremssystemHydraulische Scheibenbremse (TRP HYRD)
BereifungVittoria Zaffiro V
SattelOval Concepts 344

Vorteile:

  • schnell, agil und stabil
  • All-Wetter-Bremspower
  • leichtes Gewicht

Nachteile:

  • hoher Preis für ein Aluminium-Rad

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Radon R1 Disc Tiagra

Gute Bewertungen und niedrige Preise: Die Radon R1 Räder schneiden in diversen Tests gut ab. So überzeugt auch das günstige Radon R1 Disc Tiagra. Preislich liegt es sogar unter 1000 Euro, ohne auf Qualität zu verzichten. Bekannte und bewährte Shimano Tiagra BR-R4770 Bremsen sowie das RD-4700-GS Schaltwerk statten das Bike technisch gut aus. Der Aluminiumrahmen sorgt für Leichtigkeit, die Carbongabel für eine gute Optik sowie Komfort.

Radon R1 Disc Tiagra
FahrradtypRennfahrrad
Geeignet fürEinsteiger
Gewicht9,9 kg
RahmenmaterialAluminium
GabelmaterialCarbon
Gänge20
SchaltsystemShimano Tiagra RD-4700-GS
BremssystemHydraulische Scheibenbremsen (Shimano Tiagra BR-R4770)
BereifungContinental Ultra Sport 3
SattelSelle Italia Model x Superflow

Vorteile:

  • hochwertige Ausstattung bei niedrigem Preis
  • gutes Fahrgefühl
  • mit Scheiben- und Felgenbremsen

Nachteile:

  • teilweise Lieferung ohne Pedale

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Giant TCR Advanced 2 Disc

Das Giant TCR Advanced 2 Disc ist leichter, agiler und schneller als die Konkurrenz. Das liegt unter anderem am Carbon-Rahmen, der maximale Stabilität bei minimalem Gewicht bietet – für noch sportlichere Fahreigenschaften und noch explosivere Beschleunigung. Verstärkt werden diese Eigenschaften durch die sportlich-komfortable Sitzposition, die das Rennrad zudem zum Spezialisten für lange Strecken und Wettkämpfe macht. Mit leistungsstarken Shimano-105-Komponenten inklusive hydraulischer Scheibenbremsen.

Giant TCR Advanced 2 Disc
FahrradtypRennfahrrad
Geeignet fürEinsteiger, Fortgeschrittene, Herren
Gewicht8,4 kg
RahmenmaterialCarbon
GabelmaterialCarbon
Gänge22
SchaltsystemKettenschaltung (Shimano 105)
BremssystemHydraulische Scheibenbremse (Shimano 105)
BereifungGiant Gavia Course 1
SattelGiant Approach

Vorteile:

  • universell einsetzbar
  • ausbalanciertes Fahrgefühl
  • effizientes Leichtgewicht
  • mit Scheiben- und Felgenbremsen

Nachteile:

  • Dämpfung am Sattel nicht optimal

Liv Avail AR 1

Komfortabel und laufruhig auf befestigten und unbefestigten Wegen: Das „Liv Avail AR 1“ lädt dazu ein, völlig neue Wege erkunden. Auf der Straße oder abseits davon liefert das Alu-Rad ein komfortables, aber dennoch sportives und sicheres Handling. Dies ermöglichen unter anderem die breiten Reifen, die auch abseits von Asphalt für optimale Kontrolle und Sicherheit sorgen. Zudem minimieren die Carbon-Gabel und D-Fuse-Sattelstütze Vibrationen und verbessern so den Komfort – auch auf rauem Untergrund.

Liv Avail AR 1
FahrradtypRennfahrrad
Geeignet fürHerren, Damen
Gewicht9,4 kg
RahmenmaterialAluminium
GabelmaterialCarbon
Gänge22
SchaltsystemKettenschaltung (Shimano 105 GS)
BremssystemScheibenbremse (Shimano 105 HRD)
BereifungGiant Gavia Fondo 2
SattelGiant D-Fuse


Vorteile:

  • auch für Langstrecken geeignet
  • auch für Schotterpisten geeignet
  • präzises Lenkverhalten
  • spritziges Fahrverhalten

Nachteile:

  • geringe Rahmendämpfung
  • etwas schwer

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Cube Attain GTC Race

Gibt Gummi beziehungsweise Continental: Das „Cube Attain GTC Race“ sieht nicht nur schnell aus. Es ist auch schnell! Denn das flexible Rennrad hat einen leichten Carbon-Rahmen, der für eine komfortable, leicht aufrechte Sitzposition sorgt. Die Vollcarbon-Gabel fängt Schläge und Vibrationen von unruhigem Straßenbelag auf, damit sie nicht an den Fahrer weitergegeben werden und Ermüdung verursachen. Das macht das Rennrad zu einem Begleiter, der einen sehr breiten Einsatzbereich abdeckt: von komfortablen Ausfahrten über die Langstrecke bis hin zu Rennen. Zu dieser Vielseitigkeit tragen außerdem auch die 28 Millimeter breiten Continental-Reifen bei, die es zu einem Rad für viele Terrains machen.

Cube Attains GTC Race
FahrradtypRennfahrrad
Geeignet fürEinsteiger, Fortgeschrittene
Gewicht9,3 kg
RahmenmaterialCarbon
GabelmaterialCarbon
Gänge22
SchaltsystemKettenschaltung (Shimano 105)
BremssystemScheibenbremse (Shimano 105)
BereifungContinental Grand Sport Race SL
SattelNatural Fit Nuance Lite

Vorteile:

  • punktet auf Langstrecken
  • kraftvolle Bremsen
  • breite Reifen, die für Vielseitigkeit sorgen

Nachteile:

  • Tuning-Potential beim Gewicht

Fazit

Moderne Rennräder unterscheiden sich oft nur marginal. Deshalb sind die Details besonders wichtig: So können einige der Räder besonders mit Leichtigkeit, durchdachter Ausstattung oder einem höherwertigen Carbon-Rahmen punkten – etwa das Radon R1 Disc Tiagra oder das Cube Attain SLX als Einsteigermodell. Wer besonders auf Sportlichkeit und Geschwindigkeit setzt, findet mit dem Canyon Exceed CF 5 oder dem Fuji Sportif 1.1 Disc tolle Modelle. Ein echter Allrounder für alle Wünsche ist hingegen das Liv Avail AR 1.

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